Построенный в 1975 году американским правительством, Minicar RSV был разработан, чтобы стать самым безопасным автомобилем на дороге.

Было построено 14 машин. За основу конструкции была взята Honda EF. Крылья RSV и передок были пластмассовыми и могли выдержать удар на 10 миль в час без вдавливания. Подголовники передних сидений соединены с крыше, чтобы уменьшить риск травмы шеи во время наезда сзади.

Эти автомобили, в своё время, были уникальны. Уже тогда они оснащались шинами, на которых можно ехать, даже если они были спущены. Также опробывалась АБС с радаром, определяющим вероятность столкновения и дву-диапазонные подушки безопасности.

Несмотря на ультрасовременную технологию RSV, производство Minicar было прекращено в начале 1981 года. Большинство оставшихся RSV было сохранено в подвале Министерства транспорта до 1990. NHTSA настаивали, чтобы остающиеся автомобили были уничтожены. Но несколько экземпляров сохранились.

После завершения программы RSV в 1981, два Minicar были выставлены на продажу: один полностью комплектный, другой без двигателя. В 1996 году их покупает человек, про которого известно, что он из Калифорнии. Скорее всего это человек NHTSA, потому что после покупки автомобилей оно было готово заняться их восстановлением.

Источник: OdoClub Blog

Перевод: А. Флегентова

Ещё о Minicar RSV:

Кадры из рекламного ролика Minicar Research Safety Vehicle (RSV)

How The U.S. Government Killed The Safest Car Ever Built