Баннер
Главная Пресса 2010 Дети в зоне риска
Дети в зоне риска
29.01.2010   

Немецкий журнал Auto Motor und Sport провел серию краш-тестов десяти детских кресел для детей разных групп. Однако, по признанию специалистов, таких ужасных результатов они не видели никогда – испытания провалила половина участников, среди которых такие громкие имена как Recaro и Chicco.

Детские сиденья сотрудники издания покупали в обычном магазине, кстати, почти все модели представлены и на российском рынке. В соответствии с инструкцией по установке они крепились на заднее сиденье специально подготовленного хэтчбека Volkswagen Golf, который на скорости 51 километр в час совершал фронтальный удар с деформируемым препятствием.

В этих креслах дети могут спать спокойно

Среди рекомендованных испытателями моделей оказались пять участников. Кресло BeSafe Izi Combi X2 разочаровало непонятной инструкцией по установке и небольшим пространством для ног, зато обеспечило очень хорошую защиту головы и грудной клетки манекена-ребенка при столкновении.

Maxi Cosi Tobi в категории до 18 килограммов порадовало понятной инструкцией по установке, наличием дополнительного зажимного устройства для ремня, а также хорошей защитой головы, шеи и груди манекена.

Инструкция по установке кресла Romans Eclipse, также способного вместить ребенка до 18 килограммов, проста и понятна, правда, регулировка ремней безопасности очень неудобная. Это кресло выполнено специально для малогабаритных автомобилей и получило удовлетворительные оценки в краш-тесте.

Кресло Cybex Solution X-fix способно вместить детей массой до 36 килограммов, у него есть платформа Isofix, что упрощает крепление, и подголовник с позицией для сна. Модель получила высокие оценки в испытаниях.

Точно также повело себя кресло Kiddy Discovery, специалисты отметили его легкий вес, приемлемую цену, но раскритиковали невозможность установить сиденье в позицию для сна во время движения.

Именитые аутсайдеры

Результаты испытаний поделили участников на два лагеря. Среди аутсайдеров оказалось немецкое кресло Recaro Polaric, эта фирма известна многим по автоспорту и тюнингованым машинам. Однако если «Рекаро» и способно удерживать спортсменов в своих «ковшах» неподвижными, то к детям относится весьма посредственно. Кроме того, у кресла очень запутанная схема крепления, ограниченное пространство для ног ребенка, зато удобная регулировка ремней безопасности с полезными маркерами возраста на них.

Стоимость Recaro Polaric довольно большая, и не последнюю роль в этом играет наличие крепления ISOFix. Правда, во время краш-теста один из замков попросту расстегнулся, в результате кресло развернуло! Вердикт специалистов – «не рекомендуется», хотя нагрузки сиденье выдерживает достойно.

Неудача также постигла и итальянскую фирму «Кико», известную своей широкой гаммой детских товаров. Кресло Chicco Key 1 просто сломалось во время удара! К тому же специалисты отметили невнятную инструкцию по установке и малое пространство для ног манекена.

В инструкции к креслу Storchenm?hle Twin One (в России больше известно как STM) забыли упомянуть о том, когда нужно убирать подголовник. Несмотря на лучший показатель защиты головы манекена, кресло провалило испытания, так как нагрузки на шею превысили критические значения.

Модель STM My Seat CL хоть и очень легкая, с понятной инструкцией, простой установкой, регулировкой в шести положениях, но должной защиты не обеспечивает: во время краш-теста у сиденья сломался подлокотник, хотя нагрузки на важные органы оказались невысокие.

Последний неудачник – Concord Transformer – также полностью провалил испытания, оба подлокотника поломались, а нагрузок оно не выдержало. Все, чем осталось хвалиться этому удерживающему устройству – это современный дизайн.

Также специалисты немецкого издания предупреждают об опасности, подстерегающией любителей сэкономить и приобрести детское сиденье с рук. «Даже небольшое ДТП может привести к дефектам детского кресла, которые при следующей аварии обернуться катастрофическими последствиями», - поясняют журналисты Auto Motor und Sport.

Итоговый список результатов выглядит так:

Рекомендуются:

BeSafe Izi Combi X2 (кресло продается в России)

Maxi Cosi Tobi (кресло продается в России)

Romans Eclipse (кресло НЕ продается в России)

Cybex Solution X-fix (кресло продается в России)

Kiddy Discovery (кресло продается в России)

Не рекомендуются:

Storchenm?hle Twin One (STM Twin One, кресло продается в России)

Chicco Key 1 (кресло продается в России)

Recaro Polaric (кресло продается в России)

Concord Transformer (кресло продается в России)

Storchenm?hle My Seat CL (STM Twin One, кресло продается в России)

3545-press2010_1

3545-press2010_2

3545-press2010_3

3545-press2010_4

 

СТАТИСТИКА

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterСегодня608
mod_vvisit_counterВчера1267
mod_vvisit_counterЭта неделя7220
mod_vvisit_counterПред. неделя9376
mod_vvisit_counterЭтот месяц24352
mod_vvisit_counterПред. месяц33722
mod_vvisit_counterВсего382363

Рейтинг

Яндекс цитирования раскрутка сайта в поисковиках, раскрутка сайта стоимость Яндекс.Метрика

ДРУЗЬЯ ЖУРНАЛА

АвтоБрак :: Об отзывах автомобилей для устранения дефектовАЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ВИДЫ ТОПЛИВА :: Технологии и автомобили на альтернативных видах топливаАВТОМОБИЛЬНЫЕ ГИБРИДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ :: Об автомобилях с гибридным приводом
АВТОМОБИЛЬНОЕ ОБОЗРЕНИЕ :: История автомобиля, конкурсы, рейтинги, самые автомобилиfrench.kzАвтоЛого :: Автомобильная геральдика. Логотипы, эмблемы и шильдики всех существующих и когда-либо существовавших автомобильных марок