Несмотря на заметный прогресс в области безопасности современных серийных автомобилей, по-прежнему остается нерешенной проблема перевозки детей. Все современные концепции активной и пассивной безопасности в основном рассчитаны на анатомию и пропорции взрослого человека. Спасая его жизнь, они при этом могут покалечить или даже убить ребенка. Так, в Евросоюзе жизнь каждого четвертого ребенка подвергается опасности.

На фоне этого компания Mercedes-Benz представила новое поколение детских посадочных мест. При их разработке была проведена специальная серия краш-тестов. Они показали, что подобные сиденья необходимы для детей от 2-х до 12 лет.

Для малышей младше двух лет компания создала специальные сидения. Они разработаны с таким расчетом, чтобы либо деактивировать, либо нейтрализовать удар при срабатывании передних подушек безопасности.

В случае использования новинки на немецких машинах, специальный датчик способен автоматически отключать с помощью бортового компьютера переднюю пассажирскую подушку, о чем будет сигнализировать специальный индикатор.

В традиционных сиденьях дети располагаются в полулежачем положении, головой в сторону движения, и при срабатывании подушки может привести к серьезной травме. Оригинальная концепция расположения тела ребенка в своеобразной капсуле призвана нейтрализовать всевозможные удары и перегрузки воздействующие на него.

Для старших детей предлагается набор раздвижных, регулируемых кресел. Таким образом, одно и тоже кресло можно использовать в течение нескольких лет роста ребенка.

При проектировании основной расчет на использование этих кресел делался на их применение в автомобилях штудгардского концерна. Сейчас они предлагаются как опция для практически всего модельного ряда Mercedes-Benz. Однако не исключена возможность установки детских кресел в автомобилях других марок.

Детские кресла предлагаются как опция для практически всего модельного ряда Mercedes-Benz